多孔碳
多孔碳材料具有密度小、比表面積大等結構特征，而被用于制備儲氫材料。 美國國立可再生能源實驗室，采用TPD(程序控溫脫附儀)測量單壁納米碳管(SWNT)的載氫量，從實驗結果推測在 常溫下SWNT能儲存5%～10%wt的氫氣，并認為SWNT接 近氫燃料電池汽車的應用標準9%wt。
多孔碳材料具有碳材料的性質，如化學穩定性高、導電性好、價格低廉等優點; 同時，孔結構的引入使其同時具有比表而積大、孔道結構可控、孔徑可調等特點。 多孔碳材料在氣體分離、水的凈化、色譜分析、催化和光催化及能量存儲等領域 得到了廣泛的應用。
通過組織調控得到具有微孔、介孔、大孔、多級孔、有序孔或石墨化的碳等結構的多孔碳材料，并介紹了多孔碳在不同領域中的應用。
多孔炭材料內容簡介. 本書主要闡述了多孔炭材料的性能、改性方法、制備及其應用，全書共分為十二章。. 結合編著者多年在此領域的研究經驗、技術積累以及國內外的最新進展，就活性炭，介孔炭，炭分子篩， 球形活性炭 ，核殼結構納米炭，三維有序大孔炭,以及 活性炭纖維 的制備、性能、微觀結構調控、吸附理論以及其在能源、環境等領域的應用進行了較詳細的論述
多孔碳材料因其孔洞尺寸和分布可調節、具有高的比表面積及孔洞體積,在鋰-硫電池 [ 1 ~ 3] 、鈉離子電池 [ 4] 、鋰離子電池 [ 5, 6] 等電化學或電極等方面有廣闊的應用前景。
【摘要】： 多孔碳材料具有高的比表面積、可調控的物理化學性質、價廉易得等優點,在能源存儲和轉換、催化、吸附分離等領域展現出了巨大的應用前景.多孔碳材料的制備方法和前驅體的選擇直接決定了其性能及使用范圍.聚合物結構豐富,通過碳化不同結構的聚合物制備多孔碳材料是目前多孔碳材料的研究熱點之一.本文詳細綜述了目前多孔碳材料的主要制備方法以及聚合物作為碳前驅體,其結構與多孔碳材料結構與
- 新型多孔碳材料合成技術
- 多孔碳
- 多孔碳結構調控及其在二氧化碳吸附領域的應用
- 潘春旭課題組Green Chem.：一步法制備生物質石墨化多
- 德國科學家研發多孔碳隔膜，可有效防止鋰金屬電池短路
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劉亞菲，等：大學化學開放實驗—多孔碳的制備和表征 孔率極低，增加的主要是微孔；而CZ－3、CZ－4和CZ －5的等溫線上均出現比較明顯的滯后回環，且等溫 線向上傾斜，表明這幾個樣品的孔隙中有
多孔碳材料的制備. 吳雪艷1, 王開學2*, 陳接勝2. 1. 上海交通大學材料科學與工程學院 上海 200240; 2. 上海交通大學化學化工學院 上海 200240. 收稿日期: 2011-07-01 修回日期: 2011-10-01 出版日期: 2012-03-24 發布日期: 2011-11-25. 通訊作者: 王開學 E-mail:[email protected] 基金資助:
Nano Today：多孔碳納米片的合成策略及其電化學儲能應用. 【 成果簡介 】. 近日， 浙江大學侯陽教授、上海交通大學的麥亦勇教授和德國德累斯頓工業大學的馮新亮教授（共同通訊作者） 等人在 Nano Today 上發表了題為 “Porous carbon nanosheets: Synthetic strategies and
多孔碳材料用于H 2 O 2 檢測的示意圖，及不同孔結構在不同甲醇溶液濃度中的電阻變化 上述研究工作近期發表在Advance Engineering Materials, 00(2017)1700608 (DOI: 10.1002/adem.201700608）雜志上，并被Advanced Science News作為亮點新聞報道
說到日本東麗利用多孔碳纖維研發出二氧化碳分離膜根據4月15日日本東麗公司官方網站最新發布的信息，該公司已經成功發明了一種具有雙重全碳結構的二氧化碳（CO2）分離膜，這種雙重結構包括了作為支撐的中空多孔碳纖維和表面的薄 日本東麗利用多孔碳纖維研發出二氧化碳分離膜
從結構設計多孔碳材料到對復合物性能優化歸納總結，并展望了在未來可充電鋰電池體系針對實際應用仍需解決的首要問題和工作重點。本文發表于Advanced Energy Materials (DOI: 10.1002/aenm.201700283)上，通訊作者為復旦大學李偉研究員和悉尼科技大學汪
多孔碳材料因具有高比表面積、高孔隙率、良好的導電性和導熱性、可調控的孔徑和表面性能，在催化劑載體、超級電容器、催化劑、吸附劑和氣體儲存等領域有廣泛應用。多孔碳材料的合成方法主要有硬模板法、軟模板法和活化法等，然而，這些方法往往存在成本高、合成工藝復雜或純度偏低的
多孔碳，史澤-碳素1987年第01期雜志在線閱讀、文章下載。 多孔碳是哈爾濱電碳研究所近年來研制成功的新型產品,它是具有透過性能好(孔多、孔與孔連通)、比表面積大、導電性較好、耐腐蝕性好、強度較高、質地均勻的材料。
近年來，多孔碳吸附劑因原料來源廣、理化特性可控性強以及目標吸附質適應性高等優點，成為當前CO2捕集技術的研究熱點。 本文綜述了近年來多孔碳的制備方法，物理活化法、化學活化法、炭氣凝膠法和模板法等，以及制備方法對孔徑結構、雜元素摻雜缺陷和多孔碳表面性能的調控。
潘春旭課題組Green Chem.：一步法制備生物質石墨化多孔碳. 眾所周知，可再生的天然生物質資源因具有豐富的碳含量為碳材料未來的發展和應用提供了充足的原料基礎。. 一般說來，以生物質為原料制備多孔碳材料的方法主要以化學活化為主，即利用氫氧化鉀
德國科學家研發多孔碳隔膜，可有效防止鋰金屬電池短路失效. 通過用石墨代替高密度純金屬鋰，科學家們或許能夠顯著提高電池技術的性能，但仍
多孔碳材料.doc,功能性多孔炭材料在突發性環境污染事故中的應用 【前言】自20世紀60年代以來，世界范圍內已發生多起突發性的環境污染事故， 如1986年萊茵河污染事故、2000年多瑙河污染事故和2005年松花江污染事故等。這些環境污染突發性事件不僅造成了巨大的經濟損失，而且給環境、人類健